Histórias incriveis
Navios fantasmas
O
Caleuche
Esta
é uma das lendas mais famosas da mitologia do sul do Chile. Dizem-se
que o Caleuche é um barco que aparece nas águas que cercam uma
equipe acompanhada por sons de festa e pessoas rindo.
O
Caleuche carrega todos os espíritos das pessoas que se afogaram no
oceano. O navio está pegando-os e acredita-se que uma vez a bordo,
os espíritos desses mortos podem retornar às vidas que tinham antes
de se afogar.
O SS Valencia
O SS Valencia
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O
SS Valencia
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Era
um barco de vapor que navegava na costa de Vancouver, na Columbia
Britânica, em 1906. Ao entrar no Cabo Mendocino, foi atingido por
uma tempestade e acabou batendo em um recife. O Valencia começou a
afundar e começou a baixar balsa salva-vidas para os 108 passageiros
lá.Infelizmente, muitas dessas jangadas afundaram e outras
desapareceram misteriosamente.
O
navio afundou e apenas 37 passageiros foram resgatados vivos.Cinco
meses depois, um pescador encontrou uma dessas jangadas com 8
esqueletos a bordo e, desde então, o naufrágio deste barco serviu
de fonte para muitas histórias de navios fantasma.
Os
marinheiros dizem que às vezes é visto perto do recife do Pachena
Point e misteriosamente, 27 anos após o naufrágio, uma dessas
jangadas foi encontrada flutuando silenciosamente em Barkley Sound. A
jangada estava em perfeitas condições e ainda tinha a capa de tinta
original.
O Ourang Medan
O Ourang Medan
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O
Ourang Medan
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Em
1947, dois navios americanos receberam pedidos de ajuda de um membro
identificado como parte da tripulação do navio holandês Ourang
Medan.
O
interlocutor declarou que precisava de ajuda e que uma grande parte
da tripulação estava morta. As mensagens foram acumuladas e se
tornaram mais estranhas terminando em uma que simplesmente dizia "eu
morro".
Quando
a ajuda chegou, eles encontraram o Ourang Medan em perfeito estado,
mas toda a equipe, morta e em posições estranhas e com caras
horrorizadas. Antes do início da investigação, o navio explodiu e
afundou.
Alguns
dizem que o Ourang Medan carregou-se de nitroglicerina ilegal que não
estava devidamente segura e começou a escorrer no ar. Outros dizem
que ele foi vítima de alienígenas ou alguma outra forma de
atividade paranormal ...
O Carroll A. Deering
O Carroll A. Deering
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Carroll
A. Deering
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Um
dos navios fantasma mais famosos da costa leste dos Estados Unidos.
Em
1921, a goleta Carroll A. Deering estava retornando da América do
Sul depois de entregar carvão e foi vista pela última vez por um
navio perto de Cape Lookout.
Durante
vários dias, ele foi preso em Diamond Schoals, uma área famosa por
ter causado vários naufrágios.A ajuda chegou muitos dias depois,
mas o Carroll A. Deering estava completamente vazio.O equipamento de
navegação estava faltando e nem as balsas salva-vidas.
Embora
não existissem sinais de violência ou qualquer tipo, o governo dos
Estados Unidos desencadeou uma investigação massiva em que se
descobriu que muitos outros navios haviam desaparecido anteriormente
nessa área.Uma das teorias mais comuns sobre Carroll foi que ele era
vítima de piratas ou traficantes de rum. Outros dizem que houve
motim, mas a verdade nunca foi conhecida.
O Baychimo
O Baychimo
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O
Baychimo
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O
Baychimo era um barco de vapor de propriedade da empresa Hudson Bay e
navegou pela primeira vez no início da década de 1920. Foi usado
para a troca de peles com os Inuits no norte do Canadá até que em
1931 foi preso entre as massas de gelo no Alasca .Diante de várias
tentativas fracassadas de libertar o Baychimo, a tripulação foi
evacuada por via aérea e depois de uma tempestade de neve que
quebrou o gelo, o navio foi liberado, mas foi deixado ao destino
porque estava gravemente danificado.
Hudson
Bay assumiu que não iria sobreviver ao inverno, mas
surpreendentemente permaneceu à tona e derivou nas águas do Alasca
durante 38 anos.
O
Baychimo rapidamente se tornou uma lenda local e foi freqüentemente
avistado perto do gelo por eskimales e outros navios.Foi visto pela
última vez em 1969 e desde então não foi visto, assumindo agora
que, de fato, uma tempestade afundou.
O Octavius
O Octavius
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O
Octavius
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Uma
das histórias mais famosas envolvendo navios fantasma é a do
Octavius. De acordo com a TopTenz, a lenda remonta a 1775 quando se
diz que o Herald (um navio baleeiro) correu para o Octavius que
estava flutuando sem rumo nas águas ao largo da costa da
Groenlândia.
A
tripulação do Herald embarcou no Octavius e percebeu que toda a
equipe estava congelada devido ao frio do Ártico.O impressionante
foi que eles encontraram o capitão do navio em sua mesa com uma nota
meio acabada datada de 1762, que indicava que o Octavius estava à
deriva há 13 anos com a tripulação congelada desde então.
A Joyita
A Joyita
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A
Joyita
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Este
navio de pesca foi encontrado flutuando sem passageiros no Oceano
Pacífico em 1955.
O
navio navegou com 25 passageiros com rota para as Ilhas Tokelau, mas
algo aconteceu no caminho e algumas horas depois (após o atraso do
navio foi notado), as equipes de resgate foram lançadas.
A
busca por ar falhou e foi até cinco semanas depois que um navio
comercial entrou na Joyita 600 milhas de sua rota original.Eles não
encontraram nenhum sinal dos passageiros ou das jangadas salva-vidas
e graves danos foram registrados em um lado do navio.
A
inspeção revelou que o rádio havia sido sintonizado para o sinal
de ajuda, além de encontrar vários sacos com bandagens
sangrentas.Nenhum dos passageiros foi visto novamente e acredita-se
que os piratas os mataram e jogaram os cadáveres no mar.
A Lady Lovibond
A Lady Lovibond
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A
Lady Lovibond
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A
Inglaterra tem uma longa tradição em lendas sobre navios fantasmas
e a Sra. Lovibond é provavelmente a mais famosa delas.Segundo a
história, o capitão da Sra. Lovibond, Simon Peel, acabara de se
casar e decidiu celebrar fazendo um cruzeiro nesse navio.
Em
13 de fevereiro de 1748, ele trouxe sua nova esposa, apesar da crença
de que levar uma mulher a bordo de um navio era um prelúdio para a
má sorte.
O
destino, ou talvez o infortúnio, fez com que o primeiro oficial do
navio atinja um relacionamento fugaz com a Sra. Peel, após as
comemorações, irritado e sobrecarregado pelo ciúme, o capitão
direciona o navio intencionalmente para um cardume.
Após
o impacto, o navio afunda morrendo em todos os passageiros. A lenda
diz que o navio ainda pode ser visto na proximidade desse local a
cada 50 anos.Nos anos de 1798, 1848 e 1998, vários testemunhos de
avistamentos deste navio fantasma foram documentados.
Mary Celeste
Mary Celeste
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Mary
Celeste
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Uma
das histórias mais famosas do navio, um bairro que foi encontrado
abandonado e em ruínas no Oceano Atlântico em 1872.
O
navio estava em boas condições com as velas levantadas e abundantes
reservas alimentares a bordo. Não havia vestígios da tripulação,
mas nenhuma das balsas salva-vidas.
O
ataque pirata foi descartado, pois também havia 1.500 barris de
álcool intactos.Acredita-se que alguma doença ou tempestade poderia
ter matado a equipe ou que as balsas salva-vidas que deixaram foram
afundadas.
O holandês voador
O holandês voador
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O
holandês voador
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Foi
um navio que até agora inspirou histórias de horror, pinturas,
filmes e até óperas.O navio é mencionado pela primeira vez no
livro de viagens de George Barrington no final do século XVIII.
Assume-se
que o holandês voador era um navio de Amsterdã que era capitaneado
por um homem chamado Van der Decken.A expedição foi dirigida para a
Índia, mas foi envolvida em uma tempestade perto do Cabo Boa
Esperança.
O
capitão ficou louco ", mesmo que Deus o fizesse navegar até o
Juízo Final".O navio afundou na tempestade e desde então foi
condenado a navegar os mares pela eternidade.
O holandês Errante
O holandês Errante
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O
holandês Errante
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A
imaginação marítima tem seu navio fantasma favorito e este é o
holandês voador.Um navio que inspirou pinturas, histórias de
terror, The Flying Dutchman, é preferido pela imaginação popular e
mais popular para o cinema e até uma ópera.
O
navio foi mencionado pela primeira vez no final de 1700 em um livro
de George Barrington e, a partir desse momento, a lenda continua a
crescer, graças a uma série de aparências relatadas por alguns
pescadores e marinheiros em todo o planeta.
O
holandês voador é um navio que deixou Amsterdam capitaneado por um
homem chamado Van der Decken na direção das índias do
leste. Diante de uma tempestade perigosa perto do Cabo da Boa
Esperança, Van der Decken tomou a decisão de continuar, matando seu
primeiro oficial oponente e profetizando que "ele iria
atravessar o Cabo, mesmo que Deus o punisse fazendo isso. navegue até
o Dia do Juízo! "
Apesar
dos esforços, o barco afundou em uma tempestade e a lenda conta que,
a partir desse momento, o fantasma de Van der Decken foi condenado a
navegar pelos mares para sempre.
blogger O Peregrino...
