O Ford Gyron foi um girole de duas rodas que fez sua estréia no 1961 Detroit Motor Show. Era um carro conceito que tinha um design muito futurista e de duas rodas. Tinha um design semelhante a uma motocicleta, com uma roda na frente e uma na parte traseira. O veículo foi estabilizado por giroscópios. Quando o veículo estava parado, duas pernas estabilizadoras pequenas apareceram dos lados para adicionar suporte. 

Havia assentos para dois, com o motorista e o passageiro sentados lado a lado. Foi um conceito criado para fins de pesquisa e comercialização, nunca foi posto em produção. 

A carreira de Alex Tremulus começou com a força aérea dos EUA e incluiu trabalho na Base da Força Aérea de Wright-Patterson sobre o conceito de pires voadores militares. Mais tarde, tornou-se designer-chefe da marca Tucker de curta duração. Seu esforço posterior " S incluem Ford com suas motocicletas giroscópicas toscanas e o carro giroscópico Gyronaught XU1. Ele era o designer do Ford Gyron com os sistemas giroscópicos baseados nas teorias de Louis Brennan. 

E assim nos seguiremos, juntos e unidos'' pois somos pequenos frágeis, que tão pouco possuimos mas desse pouco, mediante ao que nos guia! é o que nos faz ir tão longe...

CENTRALIA (1841-1962)

No que parece ser um enredo para um filme de desastre, a cidade tranquila de Centralia, Pensilvânia, sofreu um problema ardente desde 1962: foi incendiado, literalmente, nos últimos 53 anos.

E como esse fogo começou ainda é um mistério. Mas a química pode ajudar a explicar por que ainda está indo.

O problema corre profundamente
Centralia, Pensilvânia fica no topo de alguns dos maiores depósitos de carvão do mundo. Isso era fortuito para a cidade sonolenta na época porque o carvão era - e ainda é - uma das principais fontes de energia e eletricidade, tendo alimentado a Revolução Industrial.

Na década de 1800, mineiros em Centralia explodiram túneis no subsolo para colher o carvão, mas em meados dos anos 1900, muitas das minas abandonadas.

Ninguém sabe exatamente como começou o incêndio de Centralia, mas a teoria mais forte é que o lixo em chamas de um aterro sanitário próximo acidentou o carvão abaixo de uma antiga entrada para a mina. O fogo então se espalhou pelas minas

Alimentando as chamas
O carvão é formado ao longo de milhões de anos, quando os pântanos e os pântanos cheios de matéria orgânica como árvores, raízes e bactérias são enterrados sob areia, lama e outros materiais naturais. A pressão sobre a matéria orgânica aumenta à medida que as camadas de terra acima crescem ao longo do tempo, e toda a água e outras substâncias das plantas e árvores enterradas são espremidas, formando carvão que acaba sendo principalmente carbono - cerca de 40-90% de carbono por peso.

Quando o carbono dentro do carvão se mistura com oxigênio, ele acende. Pode até começar espontaneamente sem uma chama próxima.

Aqueles túneis que os mineiros cavaram no século XIX alimentaram as chamas por sifonia no oxigênio da superfície. Então, à medida que mais carvão queimava, as chamas penetraram mais profundamente na região circundante - uma enorme força de 300 pés de profundidade - em um ciclo vicioso e ardente que não pararia.

O carvão queima é lento e estável, o que significa que leva muito tempo para queimar. Isto é diferente da madeira em uma floresta ou no fogo de um acampamento, o que impressiona rapidamente.

Enquanto houver calor, combustível e oxigênio suficientes para mantê-lo, o fogo não se queimará. Como o carvão contém uma fonte natural de combustível - carbono - pode continuar a queimar, desde que exista calor e oxigênio suficientes para mantê-lo em andamento. É por isso que os incêndios de minas de carvão podem acender por séculos.

Hoje, o fogo de Centralia cobre seis milhas quadradas e espalha 75 pés por ano. Chocantemente, poderia arder por mais 250 anos.

Chama eterna
Os 1.000 moradores que viviam em Centralia na época achavam que o incêndio era um inconveniente tolo no início. Mas isso mudou quando fumos sulfurosos e monóxido de carbono começaram a escorrer da mina, quase sufocando-os em suas casas. O fogo subterrâneo também fraturou o chão, fazendo com que os sumidouros apareçam por todo o lado. Um adolescente de 12 anos foi quase consumido por um em 1981.

A cidade tentou em vão disparar as chamas ao longo dos anos. Eles perfuraram buracos na mina e os taparam com areia molhada para sufocar o fornecimento de ar, mas não funcionou. Eles pararam de tentar colocá-lo na década de 1980 e não fizeram outra tentativa desde então.
Centralia Mine Fire
Fumaça que emana de uma fissura na estrada na seção abandonada da rodovia 61, perto de Centralia, PA. Um incêndio de minas subterrâneas queimando lá desde 1962.Flickr / Lyndi & Jason

O governo estadual condenou Centralia em 1992 e quase todos os seus moradores ficaram. Hoje, cerca de uma dúzia de pessoas vivem lá. A cidade foi ocupada por artistas de graffiti.
Enquanto um incêndio prolongado, o fogo subterrâneo pode parecer uma ocorrência estranha, eles são bastante comuns. Hoje, os fogos de mina estão queimando na Nova Zelândia, Wyoming, Índia, China e no Turquemenistão.

Fogos como este também existem naturalmente também, queimando em todo o mundo.

navios fantasmas;

Os oceanos do Multiverso são habitados por muitos navios-fantasma, cuja tripulação muitas vezes nem sabe que o navio afundou e continua com seus afazeres de viagem.

O caso mais famoso, sem dúvida nenhuma, é o do navio Titanic, que afundou no início do século XX mas cuja carcaça espiritual continua navegando pelos mares, podendo ser avistado em determinadas épocas do ano em algumas regiões ao norte, mas existem milhares de navios menores.

Os capitães destes navios agem de maneira muito semelhante aos senhores trevosos, sendo responsáveis por sua tripulação (composta de espectros, fantasmas e espíritos), seus prisioneiros e os espíritos cativos, bem como dos vivos que apareçam para investigar alguma coisa.

Maria celeste

A Mary Celeste navegou em 1872, com o objetivo de viajar de Nova York a Gênova. Foi abastecido com álcool - para ser preciso, uma forma bastante venenosa de álcool desnaturado. 1701 barris foram carregados e no dia 7 de novembro, a tripulação partiu junto com a carga deles. A tripulação foi composta pelo capitão Briggs, que era bem conhecido por abster-se do álcool como ele era um devoto cristão. Ele também disse a sua equipe que ele não abandonaria o navio a menos que ele precisasse, para salvar sua própria vida, e que o que mais importava era a viagem. Havia também o seu primeiro companheiro, Albert Richardson. Richardson foi escolhido pelo próprio Briggs porque ele tinha que ser considerado capaz de ser capitão se acontecesse algo a Briggs, bem como outros seis membros da equipe. Briggs também trouxe sua esposa e filho para a viagem, não querendo deixá-los sozinhos em casa. É justo dizer que havia muitos marinheiros talentosos para a viagem, e que Richardson em particular poderia ter dirigido o navio deveria ter acontecido algo com Briggs.

ENCONTRANDO O NAVIO

O navio foi encontrado no dia 4 de dezembro pelo Dei Gratia, menos de um mês depois de ter embarcado pela primeira vez. O último registro para o navio foi em 25 de novembro, sugerindo que algo horrível havia acontecido um pouco mais de duas semanas após o navio ter embarcado pela primeira vez, embora fosse suposto estar no mar há mais de seis meses. Uma vez que a tripulação do Dei Gratia chegou a bordo, encontraram alguns pés de água nos bairros inferiores do barco, mas, em última instância, tudo o resto ainda estava em boas condições. Não pareceu que o navio tivesse sido danificado pelo clima adverso que já havia estabelecido, então, exatamente o que aconteceu com a equipe, a esposa do capitão e a filha do capitão?

A MISSÃO SALVAGE

A tripulação que embarcou no navio Mary Celeste do Dei Gratia realmente acabou navegando a mais 800 milhas para a costa, e de acordo com a lei britânica na época, tinha direito a pagamento para salvar o navio. Mas os tribunais suspeitaram que houve algum jogo sujo em nome da equipe de Dei Gratia e, portanto, foi realizado um inquérito para determinar as circunstâncias que envolvem exatamente o que aconteceu com a equipe e por que a equipe de Dei Gratia gastou tanto esforço em salvar o destroços. Depois de um inquérito de três meses de duração, que foi realmente um inquérito incrivelmente longo para o tempo, nenhuma evidência de falta de jogo foi encontrada. No entanto, embora o montante máximo a pagar para a equipe fosse de US $ 46.000, eles receberam apenas um sexto desse montante, o que sugere que talvez as autoridades não fossem inteiramente felizes com a equipe do Dei Gratia e suas explicações para os eventos a bordo do navio.

SANTA MARIA

Uma das muitas teorias de Mary Celeste circuladas foi investigada com mais detalhes por Anne MacGregor, documentarista. Ao olhar através do último registro da Celeste, descobriu-se que o navio estava dentro de apenas seis milhas da Ilha dos Açores de Santa Maria. O navio foi então encontrado a 400 milhas desse ponto, de acordo com a equipe de Dei Gratia e pensou-se que poderia ter flutuado facilmente para esse ponto por conta própria. MacGregor pensou que o cenário mais provável era que Briggs só teria ordenado a tripulação do navio enquanto eles ainda estavam à vista da terra - por isso em torno de 25 de novembro. A investigação continuou, e concluiu-se que talvez Briggs estivesse bem claro e que ele e a tripulação procuravam o porto seguro de Santa Maria.

Na noite anterior à última entrada no registro, havia menções de mau tempo no mar. Mas isso só certamente não poderia ter expulsado a equipe do navio. Então, o que aconteceu com a Mary Celeste? De acordo com a teoria de MacGregor, na viagem anterior a esta viagem fracassada, o navio tinha transportado carvão e isso danificou a bomba e, por isso, Briggs não conseguiu dizer com a bomba quebrada e o cronômetro quebrado, seja ou não o seu navio pudesse Continue com a viagem, e é por isso que ele abandonou o navio. No entanto, isso ainda não explica por que nenhuma nota foi deixada para trás ou por que nenhum sinal da tripulação já foi encontrado.

A TEORIA DO VIDA

Outra teoria sugere que a tripulação entrou no bote salva-vidas e navegou com segurança para a costa, porque alguns relatos da viagem observaram que o bote salva-vidas estava desaparecido e as cordas que prendiam o bote salva-vidas para o corte do barco. Mesmo que isso fosse verdade, onde estão as equipes? Por que eles nunca foram encontrados?

JOGO FIXO

Muitas outras teorias envolvem o desaparecimento da tripulação da Mary Celeste. Tudo de piratas ao paranormal foi sugerido, bem como abduções e suicídio pelo capitão. Algumas pessoas acham que a tripulação foi assassinada no mar, enquanto outros pensam que a equipe do Dei Gratia foi culpada. Pode ser que nunca possamos saber o que aconteceu com a Mary Celeste.

MARY CELESTE THE GHOST SHIP

No entanto, esse não é o final da história. Desde o destino fatídico da viagem, a imagem fantasmagórica da Mary Celeste foi vista flutuando no mar num entumecido

O Anticristo será um líder que busca a paz e trava guerras. Na busca de paz ele será bem-sucedido e enganador; ao travar guerras ele será destemido e destrutivo. O Anticristo geralmente é descrito na Bíblia como um guerreiro. Suas atividades são resumidas em Daniel 9.27:

"Ele fará firme aliança com muitos, por uma semana; na metade da semana, fará cessar o sacrifício e a oferta de manjares; sobre a asa das abominações virá o assolador, até que a destruição, que está determinada, se derrame sobre ele."

Em Apocalipse 6.2, João apresenta o Anticristo ao escrever: "Vi, então, e eis um cavalo branco e o seu cavaleiro com um arco; e foi-lhe dada uma coroa; e ele saiu vencendo e para vencer."

Nosso mundo precisa desesperadamente de paz, pessoas sinceras de vários contextos de vida trabalham e oram diariamente por uma paz duradoura. Na verdade, como crentes, somos incentivados pela Bíblia a orar por paz. Ainda assim, a instabilidade política é profunda em muitas regiões do mundo. A busca de uma paz permanente no Oriente Médio exige muita atenção e produz muitas manchetes; muitas vidas e carreiras foram sacrificadas na tentativa de trazer paz à região. Em última análise, no entanto, não haverá paz duradoura no mundo enquanto ele não for governado por Jesus Cristo, o Príncipe da Paz.

Quando o Anticristo emergir, será reconhecido e aceito por causa de sua habilidade como pacificador. Como líder da confederação multinacional, ele imporá paz a Israel e ao Oriente Médio, iniciando e formulando um tratado de paz para Israel. O Dr. Walvoord escreve sobre essa paz:

Quando um gentio, líder de dez nações, apresentar um tratado de paz a Israel, este será imposto com força superior e não como um tratado de paz negociado, ainda que aparentemente inclua os elementos necessários para tal acordo. Ele incluirá a delimitação das fronteiras de Israel, o estabelecimento de relações comerciais com seus vizinhos – algo que Israel não tem atualmente, e, principalmente, oferecerá proteção contra ataques externos, o que permitirá que Israel relaxe seu estado de constante alerta militar. Também é possível prever que algumas tentativas serão feitas para abrir áreas sagradas de Jerusalém para todas as religiões a elas relacionadas.[1]

No decorrer dos séculos, cristãos e judeus fiéis seguiram a exortação de Salmo 122.6 de"orar pela paz de Jerusalém." Mas a falsa paz do Anticristo não é a "paz de Jerusalém." O tratado ou aliança de paz do Anticristo só trará uma paz temporária e superficial à região. A princípio ela poderá ser eficaz e reconfortante, mas não durará. Depois de três anos e meio ela será quebrada e os gritos de alegria serão substituídos por gritos de aflição. Como todas as obras de Satanás, a vitória proclamada acabará em dor e violência:

Apesar dos detalhes da aliança não serem revelados na Bíblia, aparentemente ela trará grande alívio para Israel e para todo o mundo. O tempo de paz é previsto nas profecias de Ezequiel que descrevem Israel como um povo "em repouso, que vive seguro" nessa época (Ez 38.11). Em 1 Tessalonicenses 5.3 a frase que estará na boca do povo antes da Grande Tribulação cair sobre eles é: "Paz e segurança." ...A paz de que Israel desfrutará por três anos e meio se transformará tragicamente numa paz falsa e no prelúdio de um tempo de angústia incomparável, quando dois de cada três israelitas morrerão na terra (Zacarias 13.8).[2]

Num determinado ponto, por volta da metade da Tribulação, a paz de Israel será desafiada por exércitos invasores do norte (Ezequiel 38-39). Esses exércitos atacarão Israel, desafiando a paz estabelecida pelo Anticristo e sua autoridade. Mas Deus intervirá a favor de Israel, protegendo-o e aniquilando os exércitos invasores (Ezequiel 38.19-39.5). Isso se realizará em parte por um terremoto (38.19,20), em parte por confusão militar (38.21), e por uma praga acompanhada de granizo e fogo (38.22).

Depois desse conflito e da quebra da aliança com Israel, o Anticristo se declarará líder mundial. Isso poderá ser resultado da sua vitória sobre os exércitos invasores. O Dr. Walvoord escreve que "o líder da confederação de dez nações se encontrará numa posição em que poderá proclamar-se ditador mundial, e aparentemente ninguém será forte o suficiente para lutar contra ele. Sem ter que lutar para conseguir isso, ele governará o mundo como instrumento de Satanás."[3] Seu poder e força aumentarão, assim como sua tirania, e isso resultará num desafio final da sua força militar e política, que culminará na batalha de Armagedom (Apocalipse 16.14-16). Como tantos líderes e governantes antes dele, o Anticristo prometerá paz e travará guerras. Ele entrará num conflito de conseqüências globais – um conflito definitivo do tipo "quem ganhar fica com tudo" – e será derrotado e destruído por Jesus Cristo (veja Salmo 2).